Leapmotor durchbricht 100.000er-Marke: Stellantis-Beteiligung zahlt sich aus

Der chinesische Elektroautohersteller Leapmotor hat 2025 seinen Absatz laut Fraunhofer ISI um 100 Prozent gesteigert und als zweiter neuer chinesischer Autohersteller die Produktion von einer Million Fahrzeugen erreicht. Die strategische Partnerschaft mit dem Stellantis-Konzern verschafft dem Unternehmen direkten Zugang zum europäischen Markt und hebt Leapmotor von vielen chinesischen Wettbewerbern ab.

Wachstum beschleunigt sich im Januar 2026 auf 344 Prozent

Nach einem bereits starken Jahr 2025 mit einer Verdopplung der Verkaufszahlen hat Leapmotor im Januar 2026 nochmals zugelegt: Das Wachstum beschleunigte sich auf 344 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit übertraf das Unternehmen andere aufstrebende chinesische Hersteller wie XPeng, das im gleichen Monat ein Plus von 250 Prozent verzeichnete.

Die absoluten Zahlen untermauern den Aufwärtstrend: 2024 lieferte Leapmotor fast 293.000 Fahrzeuge aus. Im November 2025 erreichte das Unternehmen mit 70.327 ausgelieferten Fahrzeugen (einschließlich Inlands- und Exportverkäufe) einen monatlichen Rekord. Bereits im September 2025 hatte Leapmotor mit 66.657 Auslieferungen einen Meilenstein gesetzt, was einem Anstieg von 17 Prozent gegenüber dem Vormonat August entsprach.

Zweiter neuer chinesischer Hersteller mit Millionen-Produktion

Leapmotor erreichte als zweiter neuer chinesischer Autohersteller die Produktion von einer Million Fahrzeugen. Diese Marke unterstreicht die rasche Skalierung der Fertigungskapazitäten und die wachsende Marktakzeptanz. Im Vergleich zu etablierten Wettbewerbern wie BYD oder neuen Marken wie Xiaomi, das 2025 ein Absatzplus von 190 Prozent verzeichnete, positioniert sich Leapmotor im oberen Wachstumssegment der chinesischen Elektroautoindustrie.

Stellantis-Partnerschaft als Türöffner für Europa

Die Beteiligung von Stellantis an Leapmotor verschafft dem chinesischen Hersteller einen strategischen Vorteil beim Eintritt in europäische Märkte. In Deutschland ist Leapmotor über ein Netz von rund 150 BYD-Händlern und großen Autohausgruppen verfügbar. Laut Marktbeobachtern hat das Unternehmen damit "strategisch den aktuell besten Zugang zum europäischen Markt" unter den chinesischen Herstellern.

In der Schweiz zeigt sich die Dynamik besonders deutlich: Nach nur rund 16 Monaten seit Markteintritt konnte Leapmotor bereits 1.000 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Diese rasche Marktdurchdringung in einem anspruchsvollen europäischen Markt deutet auf eine hohe Produktakzeptanz und effiziente Vertriebsstrukturen hin.

Strategische Positionierung im globalen Wettbewerb

Während sich der chinesische Elektroautomarkt zunehmend konsolidiert und kleinere Hersteller unter Druck geraten, profitiert Leapmotor von der Stellantis-Verbindung. Die Partnerschaft ermöglicht nicht nur Zugang zu Vertriebskanälen, sondern potenziell auch zu technologischem Know-how und Skaleneffekten in der Produktion.

Die Wachstumszahlen vom Januar 2026 zeigen, dass Leapmotor in einem zunehmend kompetitiven Umfeld weiter an Fahrt gewinnt. Für Stellantis-Aktionäre könnte sich die Beteiligung an dem chinesischen Hersteller als strategisch wertvoll erweisen, insbesondere wenn Leapmotor seine Position in Europa weiter ausbaut und gleichzeitig im Heimatmarkt China expandiert.

Ausblick: Wachstumskurs unter Beobachtung

Leapmotor steht vor der Herausforderung, das hohe Wachstumstempo zu halten und gleichzeitig profitabel zu skalieren. Die europäische Expansion birgt sowohl Chancen als auch Risiken: Während die Stellantis-Partnerschaft Marktzugang verschafft, stehen chinesische Hersteller in Europa vor regulatorischen Hürden und potenziellen Zöllen. Die nächsten Quartale werden zeigen, ob Leapmotor die dreistelligen Wachstumsraten des Januars 2026 in nachhaltigen Markterfolg umwandeln kann.