Autoliv reduziert ausgegebene Aktien und kündigt Quartalszahlen an

Autoliv hat zum 30. Juni 2026 rückkaufte Aktien eingezogen und die Gesamtzahl der ausgegebenen Stammaktien auf 75.654.373 reduziert. Von diesen sind 73.236.410 Aktien im Umlauf, wie der weltweit führende Hersteller von Automobilsicherheitssystemen am 30. Juni 2026 mitteilte.

Der schwedisch-amerikanische Konzern, der an der New Yorker Börse (NYSE: ALV) und der Stockholmer Börse (SSE: ALIVsdb) notiert ist, setzt damit seine Kapitalrückführung an Aktionäre fort. Die Einziehung von Aktien nach Rückkäufen verringert die Anzahl ausstehender Anteile und kann den Gewinn je Aktie erhöhen, ohne dass sich am operativen Geschäft etwas ändert.

Führungswechsel in der Amerika-Sparte

Parallel dazu gab Autoliv am 26. Juni 2026 bekannt, dass Kevin Fox als President Autoliv Americas aus persönlichen Gründen zurücktritt. Fox bleibt zunächst im Unternehmen, um eine geordnete Übergabe sicherzustellen. Die Amerika-Region zählt zu den wichtigsten Absatzmärkten für Autoliv, das Airbags, Sicherheitsgurte und Lenkräder an nahezu alle großen Automobilhersteller liefert.

Wells Fargo hebt Kursziel an

Analyst Colin Langan von Wells Fargo erhöhte am 25. Juni 2026 das Kursziel für die Autoliv-Aktie von 116 auf 122 USD. Die Einstufung bleibt mit Equal-Weight (neutrales Anlageurteil) unverändert. Das neue Kursziel liegt rund 5 Prozent über dem vorherigen Zielpreis und signalisiert eine moderat positive Einschätzung der mittelfristigen Geschäftsentwicklung.

Quartalszahlen Mitte Juli erwartet

Autoliv wird seinen Finanzbericht für das zweite Quartal 2026 am Freitag, den 17. Juli 2026, um 12:00 Uhr mitteleuropäischer Zeit veröffentlichen. Das Unternehmen hatte die Einladung zur Telefonkonferenz am 24. Juni 2026 verschickt. Anleger und Analysten erwarten Aufschluss über die Auftragslage und die Auswirkungen der jüngsten Veränderungen in der globalen Automobilindustrie auf das Geschäft des Zulieferers.

Autoliv ist mit einem Marktanteil von rund 39 Prozent bei passiven Sicherheitssystemen der größte Anbieter weltweit. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 60.000 Mitarbeiter in 27 Ländern und beliefert alle großen Automobilhersteller. Der Konzern profitiert von steigenden Sicherheitsanforderungen in Fahrzeugen, steht aber zugleich unter Margendruck durch intensiven Wettbewerb und volatile Rohstoffpreise.